《欧洲REACH法规》旨在禁止使用SVHC(高度重视物质)化学品，以改善对人类健康和环境的保护，提高欧盟地区化工行业的竞争力。像大多数制造商一样，SOURIAU在许多连接器的表面处理过程中使用六价铬（作为危险物质之一）。虽然欧洲化工管理局根据不同的应用给予了最长12年的临时延期，但SOURIAU希望其主要产品系列之一能够提前完成。
SOURIAU的R&D部门已经对其复合连接器进行了多年的研究，这也给产品和表面处理生产线带来了反应。D38999复合材料系列中第一个符合REACH法规的连接器已经获得欧美(AECMA)和美国(DLA)认证机构的认证。2019年前获得乘客和波音认证后，在其主要民航、军用飞机等领域的应用项目中逐转换。自2019年12月以来，D3899复合连接器的所有生产都不再使用六价铬。
D38999系列SOURIAU中，一个越发重要的部分是采用镀镍或无镀层的复合材料，主要用于民航和军航。它所用的PEEK复合材料(填充碳纤维和玻璃纤维)具有较高的机械性能，与铝合金相比，具有耐腐蚀、重量轻等优点。
SOURIAU面临的挑战是找到符合REACH法规的化学物质解决方案，对连接器进行无六价铬的表面处理。SOURIAUR&D经理ThomasPichot解释说:我们以前需要六价铬来提高外壳的涂层和复合基材之间的附着力，但现在我们在赛车领域开发了第一批不含六价铬的创新产品，目前已经应用于我们所有的航空航天和国防应用。通过对复合材料的创新预处理，我们可以在不需要六价铬的情况下保证连续金属层的优异附着力。基于我们用于铝合金连接器的环境措施，我们在锌镍处理过程中采用了已经认证的无六价铬钝化技术:我们开发投入实践的所有替代产品都已经通过无害认证，完全符合REACH的各种环境法规。这让我们在技术上明显减少了六价铬钝化技术。
SOURIAU作为世界上独一无二的PEEK涂层解决方案，其特殊成就在于其开发出一种化学物质，可以与PEEK材料配合使用。多年来，在复合材料上进行电镀，但现有的蚀刻工艺采用六价铬，这是REACH法规禁止的。独特的SOURIAU解决方案已获得合格产品目录(QPL)和EN标准认证-美国MIL-DTL-38999标准和欧洲EN3645标准。除取得机构认证外，该工艺的改进还通过了主要航空客户的认证。
在欧洲REACH法规，在SOURIAU管理层的推动下，R&D团队意识到有必要对表面处理技术进行大规模的创新计划，以确保法国连接器制造消除六价铬的措施，进一步促进了表面处理技术的创新和绿色设计实践，并加强了其成就，显示了核心技术的优势。D3899复合材料产品经理NicolasPaumier解释道：SOURIAU积极响应REACH法规的行动，显示了我们对客户的承诺，这些客户在创新、环境或人类健康和安全方面也面临着同样的挑战。有鉴于此，符合REACH法规的新产品系列将对我们的订单产生积极影响，因为它符合欧洲法规的新要求和全球趋势。
