高压线束是新能源汽车的核心部件之一。与低压线束相比，高压线束的布置略有不同。
1.间隙要求。
布置间隙要合理，充分考虑组装和维修的可操作性。一般所有连接器位置预留不小于200毫米的空间，便于连接和断开。连接器与部件之间的连接应适当消除机械应力。
而不同车型的电流不同，商用车高低压平行走线的距离间隔必须大于400mm，乘用车高低压平行走线的距离间隔必须大于200mm，如果实际情况不符合这个距离，可以考虑相互垂直走线。
2.固定要求。
针对高压线束的布局，应尽可能保护线束，最大限度地减少线束与车身的相对运动。高压线束强度大，依据不同的线束长度进行不同的处理。一般要求用光滑无毛刺的支架、线槽、线夹、扎带固定；用扎带固定时，应充分考虑固定方法，方便选择合适的扎带进行固定，避免固定失效的风险。
线束固定保护件之间的距离不能超过400毫米。高压线束不得干扰活动部件，两者之间的距离不得小于50毫米。
纯电动汽车的动力电池布置在车辆后部的底板上。电池前端引出的高压线束通过车辆底板下方，靠近地面。需要在电缆外部增加波纹管保护，防止高压线束在行驶过程中被路面溅出的石头击中。
由于空间的需要，线束不能用波纹管保护，可以考虑在高压线束外增加塑料线槽来保护线束。
