汽车调节器是在发电机中起输出电压调节作用的调节器。采样交流发电机的输出电压，调节磁场强度，控制发电机的输出，防止蓄电池过度充电，具有体积小、调节准确、性能可靠的特点。
汽车调节器的工作原理:
当发动机输出电压低或没有输出时，电池会对发电机的绕组产生电流，电子调节器会切断逆流，防止电池过度放电，损坏电池和电流，损坏发电机。
汽车调节器损坏的情况:
内场效应管或达林顿管被击穿，励磁电流失控随发电机输出电压升高，电池充电过多。
发电机损坏会降低输出电压，无法给电池充电。
效应管或达林顿管开路性损坏，发电机励磁绕组导线铁。
没有发电，电池指示灯亮了，有可能导致电池电压下降，难以启动或加速无法熄火。
