电池一直是电动汽车的核心部件之一，锂电池的容量、稳定性和充电问题一直是行业难题。尤其是低温和充电问题。但是最近宁德时代召开了一次新闻发布会，称钠离子电池的低温和充电问题已经得到解决。
今年，宁德时代新能源科技有限公司成功举办了首次在线发布会，董事长曾毓群博士发布了宁德时代的第一代钠离子电池。与目前主流锂电池相比，钠离子电池的到来可以说是一场革命。未来钠离子电池的大规模应用也摆脱了电池行业对锂金属的依赖。
据悉，钠离子电池的工作原理理类似于锂离子电池，都是摇椅式。钠离子在正负极之间嵌入脱离，实现电荷转移。
然而，与锂离子相比，钠离子体积更大，对材料结构的稳定性和动力性能有更严格的要求。
宁德时代多年来深入研究开发钠离子化学体系材料:在正极材料方面，宁德时代采用克容量高的普鲁士白材料，创新地重新排放材料体相结构，解决了普鲁士白在循环过程中容量迅速衰减的核心问题
就负极材料而言，钠离子不能像锂离子那样在石墨之间自由穿梭。宁德时代开发了一种硬碳材料，它能使大量的钠离子储存和通过，具有独特的孔隙结构，具有克容量高，易脱嵌，循环性好等特点。
在电解液方面，宁德时代开发了一种能适应当前新型正极、负极材料的电解液系统。在过程中，钠离子电池可与当前锂离子电池生产过程和设备兼容。
在材料系统的一系列突破下，宁德时代开发的第一代钠离子电池具有能量密度高、充电倍率高、热稳定性好、低温性能好、集成效率高等优点。
它的核心单体能量密度高达160Wh/kg，这也是目前世界上最高的水平。在热稳定性方面，钠离子电池远远超过国家标准。
总的来说，钠离子电池的能量密度略低于目前的磷酸铁锂电池，但钠离子电池在寒冷地区、快速充放电和高放电功率方面表现更好，优势明显。
常温下充电15分钟，功率可达80%以上；在-20℃的低温环境下，放电保持率也在90%以上；系统集成效率可达80%以上；
此外，在电池系统集成方面，宁德时代还开发了AB电池解决方案，可以实现钠离子电池和锂离子电池的集成共享。
将两种电池集成到同一个电池包中，按一定比例和排列混合，串联、并联、集成，通过BMS的正确算法进行不同电池的平衡控制，实现两者电池性能的优缺点。
它不仅弥补了钠离子电池现阶段能量密度的不足，而且充分发挥了其高功率和低温性能的优势。这种钠锂电池系统可以应用于更复杂的场景。
当前，宁德时代已经启动了钠离子电池的产业化布局，基本产业链将于2023年形成。宁德时代表示，欢迎有关研究机构、上游材料供应商和下游电池应用端共同参与，电子谷也高度关注这一进展，在加快钠离子电池产业链的完善与发展的道路上合作共行。
